Futárzsákot fogok venni!

Nem, még mindig nem álltam be futárnak, bár eléggé érdekel a téma, szívesen kipróbálnám, ha nem lenne semmi dolgom egész nyáron, de van. Nem is akármennyi. Ezért írok ide is ritkábban.

Viszont a táskám, amit most használok kezd halódni. Pontosabban magának a táskának semmi baja, viszont a cipzárját összetartó varrás kifeslett a sok húzogatástól és emiatt nem lehet behúzni a zárat. Nagyon sajnálom. Most lesz 7 éves, 8-ik elején vettem. Azóta fenntartom, hogy ennél jobb táskát nem láttam. És még jól is néz ki.

Nem akarom tovább halasztgatni, kell vennem egy új táskát. Mivel gyakorlatilag sehová sem megyek lábakon (mint a bogarak), hanem mindig a Fixivel, ezért nagyon orientálódok a futárzsákok felé. Az Alleycat-en elég sok szempontból kivesézik minden nézőpontból a futárzsákok előnyeit, hátrányait, akit érdekel a téma és hasonlóan hozzám ilyesmin töri a fejét, annak mindinképp ajánlom az elolvasását:
http://alleycat.hu/forum/azt-szertnem-kerdezni/futartaska-gyalogos-hasznalatra
Ami leszűrődött belőle (számomra):

  • Gyalog viselve hosszú távon nem kényelmes, főleg megpakolva. Kisebb cókmókkal elmegy.
  • Fél vállat terheli csat, emiatt könnyen okozhat gerincferdülést, ha nem jól használják.
  • Bringázáshoz lett kitalálva, végigfekszik a háton, sok zsebe van, könnyen elő lehet kapni, egyszerűen használható.

Ami nagyon nem győzött meg az az egyvállas kialakítása volt, ráadásul én mindenben  a szimmetriát keresem, nem szeretném, hogy csak a fél vállamat terhelje.

Ezért nem a sima bagaboo futárzsákot néztem ki magamnak, hanem annak a nagytestvért (Workhorse), ami már tényleg egy profi változata a futárzsáknak. Ebbe rengeteg dolog belefér akár egy pár napi teljes felszerelés ruhástul, kajástul mindenestül. Van rajta egy plusz pánt a kétvállas hordáshoz is ami abszolút megnyerő számomra. Az L-es méret 21500 Forintba kerül, elég húzós, de ha minőségi a cucc és legalább ennyi évig kihúzza, mint az elődje, akkor nem sajnálom rá a pénzt. Feketét fogok venni, mindenhol feketét, kívül belül. Ami mintát meg rá fogok hímeztetni az meglepetés. Még én sem vagyok biztos benne, mi lesz csak körvonalazódik :)

Egyébként tegnap kölcsönkértem tesztelésre egy Crumpler táskát (Sticky Date) és nagyon bejött. Nagyon jól lehet bele pakolni, sok zsebe van, bőséges a hely, kivehető laptoptartója van és bringás viseléshez is megfelel, válltáska futáros beütéssel. Viszont az érződik egy kicsit rajta, hogy nem direkt bicajosoknak fejlesztették, a vállhevedere a végeinél nem a legjobb szögben esik a táskára, és emiatt nyomja a vállamat illetve a derekamat, amikor megyek vele bringával. Hosszú távra nem lenne szerintem kényelmes, bár én csak egy napig teszteltem, lehet, hogy betörne egy idő után. A hevederállító csat sem a legkényelmesebb helyen van. Az örökélet garancia kifejezetten elgondolkodtatott. De ha már egy csomó pénzt kiadok egy táskáért, az legyen mindenhol kényelmes, ergonómikus, és kézreálló. Emiatt esett ki nálam a versenyből a Crumpler.

Holnap elmegyek felpróbálni egy Workhorse-t és megpróbálom elkérni egy nap tesztelésre. Ha bejön azonnali vevő vagyok rá, szükségem van egy strapabíró, erős táskára a fentebb említett előnyeivel együtt. Ha valakinek van futárzsákokkal kapcsolatban további tapasztalata vagy vitatkozhatnékja van éppen, szívesen fogadom kommentjét!

3 megjegyzés

  • három éve használok egy L-es bagaboo-t. Nyüstölöm, cibálom, húzom-vonom, de semmi, semmi jele az elhasználódásnak. stilisztikai okokból nálam komplett szürke a zsák, visszafogott hímzéssel. elégedett vagyok vele maximálisan, mindenképpen jó vétel. noszahát :)

  • Workhorse-t vagy a Messenger-t? Amúgy köszi, hogy leírtad a tapasztalataidat :)

  • akkoriban még nem volt workhorse, nem sokkal késöbb jött be.

Mit szólsz?

Engedélyezett XHTML tag-ek: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>