Reggel el kellett mennem a Móriczra iPod ügyben, közben elkezdett furcsán lötyögni a hátsó lánckerekem és egy erősebb odalépésre elkezdett forogni. Meg vissza, meg mindenfelé. Egyik kanyarodásnál nem tudtam ellentartani a lábammal, hogy lassítsak, majdnem el is estem hirtelen. A kanyarban a lábfék helyett hirtelen meghúztam a rendes fékeket, hogy akkor azzal fékezek, de valahogya nnyira hirtelen volt, hogy a hátsóm nagy ívben kifarolt, majdnem kicsúszott alólam az egész bringa, de valahogy megakadt a kerék, és visszadobott a centrifugális erő függőlegesbe. Aztán totál lelazul a lánckerék, és nem lehetett hajtani a bicajt. Valahogy megbütyköltem, hogy óvatosan lehessen menni vele, és elmentem kezdésnek a Zöld Pont bicajboltba a Bartók Béla úton. Hogy mégis mit szólnak erre.
Két eladó szokott lenni, az egyik egy magasabb, kedves és nagyon segítőkész, a másik, az alacsonyabb nekem eléggé ellenszenves. Nem az, hogy próbál segítőkész lenni, hanem ott húz le, ahol tud. A másik pont az ellenkezője, őt nagyon bírom. Most persze az alacsonyabb volt. Mutatom neki a lenyúzott hátsó agyat a lánckerékkel, erre EGYBŐL elkezdi, hogy ez nem garanciális, mert nem rendeltetésszerűen volt használva, pályaagy, ezért nem lehet utcán használni, stb. Azért pályaagy, mert jobb minőségű. Mire való egy bicikli??? Na mindegy, a lényeg, hogy rögtön ezzel kezd, mikor még nem is mondtam, hogy mit akarok. Más kérdés, hogy nem is náluk vettem a kereket, nem is akartam ott kicseréltetni. Mégis csak a véleményükre lettem volna kíváncsi. A magasabbik véleményére.
Valahogy hazaevickéltem, remélve, hogy a láckerékről ment le a menet és nem az agyról. Otthon szétszedtem, szerencsére eszembe jutott a Rotafixa módszer, úgyhogy le tudtam csavarni a lánckereket. A hátsó agyon egy milliméternyi menet seem volt!!! Felhívtam Matuzmesteréket, mondom, hogy mi van, vigyem be, megnézik. Másik bicajt előszedtem, kereket a hátamra, és elmentem Újpestre a Tél utcába. Hát ott azt mondták, hogy ilyet még az életben nem láttak… Nagyon rendesek voltak, egyből új agyat előszedtek, és a kereket átfűzték az új Miche Primato pályaagyra és kicentírozták ott helyben. Igaz volt több mint egy óra. De ezt a hozzáállást értékelem. Nem azon kezdenek el rögtön kötözködni, hogy miért, hogy, hanem kicserélik, hogy ne úgy menjek el, hogy ide sem jövök többet. Ezzel bebiztosítottál magukat nálam, ha kell valami nagyobb dolgot vennem, mondjuk egy új bringát építek, akkor tuti náluk fogok vásárolni. Az az egy baj, hogy nagyon messze vannak.
Matuzmester elkönyvelhet magának egy nagy pirospontot.
Annyira szokatlan volt a másik bringával menni… Nehéz az egész, idegesítő a teleszkóp, a fixihez képest puha és vastag kerekek, vá. Néha majd megyek vele egy kört, hogy nehogy elfelejtsem értékelni a mostani bicajomat. Itthon összeépítettem szépen, és olyan, mint újkorában! Remélem ez az incidens csak véletlenül fordult elő vele, remélem nem lesz hasonló gondja még jópár éven keresztül. Annak viszont örülök, hogy mindezt sikerült fél nap alatt elintézni, nem kell várni napokat, hanem még aznap megoldódott a probléma. Örülök neki.
Közben azt is észrevettem, hogy az egyik küllőm el van törve. Úgyhogy lehet hogy a fűzést is megtanulom 
Persze akkor már teljesen szétszedtem a tornyot, és jól kipucoltam minden részét. Aztán meg a sütőben cseréltem lámpát, mert azt mondták, hogy nem tudták kicserélni, mert a búrája beleégett, és nem lehet lecsavarni. Hát le lehetett. Oszt már az is jó ám!
